FINDING SONIC

Yann Tiersen 과 Jon Brion

'지금 우리의 인간 사회가 초대형 유조선이 되었다 해도 그것은 묘하게도 부실한 선박이다. 선원들의 일부만이 엔진을 돌보는 일에 종사하고 있다. 나머지는 서로 물건을 사고 파는 일에만 관심을 가지거나, 하늘을 바라보고 선체의 유체역학을 연구하면서 자기들끼리 즐거원한다. 함교에 있는 사람들은 해도도, 기상 예보도 가지고 있지 않으며, 심지어 자신들이 무슨 일이 해야 하는지도 모른다. 그들 중 가장 큰 권력을 가진 자는 폭풍이 발생하지 않으리라는 이론을 지지하며, 설사 폭풍이 발생한다 해도 그 위력은 미미할 것이라고 생각한다. 파도가 높아지고 바닷새들이 도망가는 현상은 단지 신의 은총을 보여주는 징표일 뿐이다. 선박을 지휘하는 사람들은 모여드는 구름이 자신들의 운면과 관련이 있다고 여기지 않으며, 구명정이 열 명당 한 척뿐이라는 사실에 거의 신경을 쓰지 않는다. 아무도 조타수에게 키의 방향을 돌리는게 어떠냐고 충고하지 않는다. p.363~p.364'

환경의 변화에서 무관심한 대중이 많아진 이유는 어디에서 기인한 것인가? 산업의 발달을 통한 풍요로움 때문인가 아니면 자본주의의 발달에 따른 분업 때문인가? 

'도시는 항구적이고 이동이 불가능하므로 홍수와 가뭄의 피해를 고스란히 받을 수밖에 없었다.....이동할 수 없고 인간이 관리하는 농경에 의존하는 도시로, 더 큰 거주지로 들어왔을때, 인간은 취약성의 문턱을 넘은 것이다. 이제 인간은 어느 때보다도 갑작스런 기후 변동에 취약해졌다. 번영과 붕괴의 중간지대란 없었다. 물론 히타이트 제국이 멸망하고 나일강변을 지배하는 파라오의 권력이 약화된 현상을 기후가 '유발'한 것은 아니다. 그러나 비록 사회가 아무리 허약하고, 불공정하고, 비효율적이라 해도 그런 요소들은 드러내고 치명적인 결함으로 만들어 사회 혼란을 부르고 왕등을 망각 속에 빠뜨린 것은 바로 가뭄이었다.p.276'

인공적인 환경인 도시가 인간의 취약성을 스스로 만든 것일까? 인간의 이동성의 확보가 도시체계를 자연재해로 부터 보호하기 위한 시설로 발전시키는 것 중 어느것이 더 효과적인가?

'불운한 마야인들은 자신들이 감당할 수 있는 규모 이상으로 성장한 탓에 자신들의 눈앞에서 문명이 쓰러지는 것을 볼 수 밖에 없었다.p.344'

취약성이 한계는 어떻게 산출 될 것인가?


'기후압박은 완전한 붕괴를 초래하지 않아도 사회 재편과 기술 혁신에 박차를 가하는 경우가 많다. 14세기에 유럽은 도로, 항만, 방앗간 등 기초적인 하부구조만 갖춘 농촌 대륙이었다. 왕과 여왕이 자신의 왕국을 다스렸고, 인구가 많은 도시들은 늘 식량 부족의 위협에 시달렸다. 인구의 9할이 농사에 종사하는데도 대륙 전체가 그해 벌어 그해 먹고 사는 정도였다. 그러나 소빙하기의 위기는 농엽혁명을 불렀다...... 새로운 규모의 농업혁명과 효율적인 하부구조가 결합해 성장하는 도시와 농촌, 도시 인구를 먹여 살렸다. 프랑스의 사정은 사회 불안을 초래했고, 철학적 계몽주의를 낳았으며, 프랑스 대혁명을 유발했다. 이것은 또 아메리카의 민주주의 이념에 영향을 주어 미국이 경제 산업의 강국으로 발돋움하는 계기가 되었다.p.358~359'


저자는 인간이 기후변화에 적응할수 있었던 원인은 바로 그들의 이동성때문이었다고 말하고 있다. 현재는 토지가 사유화 되어 있고, 국가의 영토로 확정된 상황에서 인간의 기후에 대한 취약성을 확보할 수 있는 방법은 없으며, 이러한 이동하고자 하는 요구는 전쟁과 갈등으로 인한 멸망만을 의미한다고 이야기 하고 있다. 인간의 이동성을 무한히 확보하려는 현 인류의 노력은 어떠한 방식으로 인간에게 해결책을 제시할 것인가?


'기후최적조건 - Altithermal'

종 종 밤에는...
하고싶은 일과 해야할 일과 하고 있는일에 짓눌려...
침대에 눌린것처럼 누워있을때가 있다.
컴퓨터는 켜있고, 불은 켜져있고, 책은 펴쳐있는데...그냥 침대에 머리를 쳐박고 눌려있다.

난 가위눌린적이 없는데...내식의 가위눌리기다.

힘든시기인거 같은데...용기는 더 나고, 힘도 더 난다.
가진것도 뭣도 없고 나이도 드는데...왜그런 걸까?